1、郑和远航的路线主要包括以下几次航行第一次下西洋从南京龙江港启航，经太仓出海，之后回国第二次下西洋出发后到达文莱泰国柬埔寨印度等地，并在锡兰山迎请佛牙带回第三次下西洋从太仓刘家港启航，到达越南马来西亚印度等地，回国途中再次访问锡兰山第四次下西洋出发后绕过阿拉。

2、1第一次下西洋永乐三年六月十五日从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二回国2第二次下西洋永乐五年九月十三日出发，到达文莱泰国柬埔寨印度等地，在锡兰山迎请佛牙，随船带回3第三次下西洋永乐七年九月从太仓刘家港启航，姚广孝费信马欢等人会同前往，到达越南马。

3、1405年7月11日明永乐三年明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚东非的友好关系每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年明宣德8年，他一共远航了有七次之多最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船。

4、郑和的远航路线图，包括了七次远航的航线他首次远航是在1405年，当时他带领了62艘船只和27，800名船员，从福建出发，一路向南，穿过南海，到达了东南亚的马六甲随后，他又航行至印度阿拉伯半岛和非洲东岸，甚至到达了红海和波斯湾等地在第二次远航中，郑和的船队从福建出发，途径南海和印度洋。

5、郑和远航路线图郑和曾到达过爪哇苏门答腊苏禄彭亨真腊古里暹罗阿丹天方阿拉伯国家左法尔忽鲁谟斯木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东海岸，红海麦加伊斯兰教圣地，并有可能到过今天的澳大利亚最远到达非洲东海岸和红海沿岸。

6、郑和的远航船队下西洋确实具有世界性意义，这已为国际学者所公认它对中非关系发展的意义也是十分重大的首先，这一远航使带偶然性的中非民间交往上升为定期的官方关系在交往中，中国的强势和主导地位是显而易见的其次，这次远航促使中国与北非和东非的一些国家的关系发展到相对亲密的地步，双方互派。

7、余人，乘长44丈，宽18丈大船宝船62艘，还有很多附带船只，编着严整有序的队形，踏着万顷碧波，乘风破浪，浩浩荡荡出洋了如此巨大的船只。

8、郑和下西洋时间1405年1433年郑和下西洋是明代永乐宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年1405年，末次航行结束于宣德八年1433年，共计七次由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面，故名在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港。

9、明朝初年，明成祖令郑和造宝船招募人马出使西洋郑和欣然领名，率领着庞大的舰队扬帆启航，开始了史无前例的大航海宝船乘风破浪，日夜前进，冲过死亡旋涡，战胜大海啸克服瘟疫等重重困难，并且与当地土著人交好，消除吐尔呼鲁国和南沙国之间的战争宝船前往柯尔黎加，在缺水找水的过程中。

10、1405年7月11日明永乐三年明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船两万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚东非的友好关郑和下西洋路线图系每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年明宣德8年，他一共远航了有七次之多最后。

11、郑和下西洋，固然有其贸易上的贡献，因为当时明代的陶瓷丝绸钱币等，多为东南亚各地人民所喜爱及需要而产自南洋各地的香料染料等，也为国内所需要，这种各取所需的现实，使郑和的远航彰显了贸易的重要性但专家们认为，郑和远航影响之持久深远的，还是在文化交流方面澳大利亚悉尼大学海洋科技系。

12、中央研究院院士台湾成功大学教授吴京呼吁，郑和远航有其丰富科技的一面，应集合人文科技学者共同探讨，如集合历史学家与造船专家共同探讨郑和的宝船，与海洋学家及航海专家共同探讨郑和的航线，而招募及训练出海大军，建立商务团队，以及庞大船队在海上之统御与补给，都是非凡的管理成就，可与管理专家共同探讨中国古代的管理。

13、郑和远航的路线是什么 悬赏分5 离问题结束还有 8 天 1 小时 好难好难谁来帮帮我啊提问者柠檬味女生 试用期 一级 答复共 3 条 郑和曾到达过爪哇苏门答腊苏禄 彭亨真腊古里暹罗阿丹天方左法尔忽鲁谟斯木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东岸。

14、2地文航海技术 郑和下西洋的地文航海技术，是以海洋科学知识和航海图为依据，运用了航海罗盘计程仪测深仪等航海仪器，按照海图针路簿记载来保证船舶的航行路线航行时确定航行的线路，叫作针路罗盘的误差，不超过25度 3郑和航海图 郑和航海图得以传世，多亏明代晚期作者茅元仪。

15、尤其是在宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力，私人海上贸易也得到发展这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来，引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮 明代郑和远航的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期 中国。