奔驰cls是什么级别的轿车

奔驰cls是什么级别的轿车

admin 2025-04-09 看点 28 次浏览 0个评论

  提到买一台奔驰GLA诸如“这个价位为什么要选择它?”、“GLA不是一台纯粹的奔驰,为什么不选C级?”、“这车这么小,为什么不选个更大的?”……等等质疑接踵而至。那么接下来就逐一回答各位的质疑,同时希望对正在考虑购买GLA车型的朋友提供参考。

  

  质疑一:为什么这车这么小还会选它?

  作为一款SUV车型,北京奔驰GLA的外观尺寸相比竞争对手来说确实有所欠缺。不过,“人不可貌相”,不少人真正坐进GLA里第一句话就是“这车里面并没有外面看着那么小”。GLA是基于奔驰MFA前驱平台打造的一款城市SUV车型,在这个平台上与它最为相像的便是奔驰A级了。很多人都认为GLA是A级的Cross(跨界)版本,不过正像大家看到的那样,GLA的外部线条相比A级要健硕很多。我认为,GLA完全可以满足在市区上下班代步,周末一家三口到郊区踏青郊游,到超市采购等日常生活使用的场景。因此,如果不是二胎家庭,如果对于空间没有那么苛刻的话,GLA完全可以满足绝大多数使用需求。

  

  

  质疑二:有人说GLA的调教不像是一辆传统的奔驰轿车。

  我觉得这句话说得很准确,和奔驰轿车产品相比,GLA的确不能像E级、S级那样可以被称为一台舒适的车。GLA的悬挂调节偏硬,当然这种硬也完全是相比奔驰的 轿车而言的,与那种钢炮们的硬绝对是两码事。在驾驶过程中我特意找到一段正在进行道路施工路,路面布满高低不平的小坑。在行驶过比较小的坑洼时,悬挂还是 提供了很好地乘坐舒适感,虽然我在驾驶的过程中能感觉悬挂是一种非常紧绷,但是车身并没有发生大幅度的晃动。要知道,我的试驾车可是装配了235 45 R19这样变宽的轮胎。不过,当GLA面对一些较为大的坑洼时,由于悬挂行程较短车身还是发生了比较明显的左右晃动。但是,悬挂的韧性和处理速度真的让我感觉很有信心。总结一下就是,晃动来的快去的也快,过去就过去了,并没有留下什么痕迹。这与GLA前麦弗逊后多连杆的悬挂结构有着较大的关系,同时后悬挂的铝制下摆臂在减轻重量的同时,可以提供更快的响应速度。

  作为SUV定位,我觉得GLA的表现完全对得起它的定位。我们不应该用一台轿车独有的素质去考量一台SUV车型,毕竟它们所承担的使命也不同。

  

  

  质疑三:为什么非要选择奔驰?而不是奥迪、宝马?

  我最简单的回答便是“因为它是奔驰”。奔驰在国内有一个雅号——“大奔”,这意味着所有悬挂三叉星标志的车都是好车。其实这一点绝非我一人之识,我相信很多人也有和我同样的想法。我承认,买奔驰就是为了提高B格!

  当然,我也没有那么肤浅。在我近期对于竞品的研究中我发现,独有GLA无论是在外形还是内饰的设计上较竞品都显得独具一格。竞品车型,一款是已经卖了10年的车型,另一款也是“套娃”产物。无论是两个中的谁,都不能带给我们眼前一亮的感觉。而GLA才是刚刚上市2年的新车型,设计方面绝对属于领先的。GLA秉承了奔驰一贯做工精良、用料厚道的宗旨,方向盘三点和九点打孔设计、赛车筒形打孔座椅、仪表台缝线工艺等等将奔驰炉火纯青的造车工艺体现的淋漓尽致。

  

  

  

  质疑四:GLA的性价比可不高,顶配车卖40万,可配置就相当于20到30万的水平。

  当然,如果非要拿GLA全系顶配的260 4MATIC车型说事儿的话,我承认它的性价比确实不高。虽然它配备了四缸2.0T高功率发动机加7速双离合变速箱的组合、自动泊车入位、并线辅助、电动尾门等功能,但面对40万的售价确实显得理所应当。但在我看来,GLA260车型并非是全系热销的车型,反而GLA200时尚型(1.6T顶配)和GLA220 4MATIC时尚型(2.0T低功率四驱低配)是全系中最为走量的两个车型。像氙灯、全景天窗、自动泊车入位、发动机启停等提升B格的配置在GLA200时尚型上就已经有所装配。而GLA220 4MATCI时尚型较GLA200时尚型除了换装更为强大的2.0T的低功率发动机以外,还搭载了四驱系统。同时,在配置方面还增加了GPS导航功能、倒车影像和定位互联服务等功能。两款车售价分别为28.98万和31.98万,据了解,在北京经销商还提供3-5万不等的市场优惠。

  

  

  

  

  

  我认为,如果对于动力没有太高要求的消费者,选择GLA200时尚型就足够了。相比GLA200低配,多了氙灯、大灯清洗等功能,售价方面仅高出2万,但能省去后续改装的需求。相比220和260车型虽然少了四驱系统,但是凭借204mm的离地间隙,通过一些沟沟坎坎也绝不在话下。如果对于动力有一些要求的话,我觉得选择GLA220 4MATIC版本就足够了,虽然260车型可以提供更好的动力,但是对于GLA自身的定位来说260的动力显得有些过盛了。

  质疑五:奔驰的保养价格贵。

  针对保养得问题我特意了解了GLA的保养政策,A保养价格为858元,除了更换机油机滤之外还会对全车情况进行常规检查和车内外的基础清洁。B保养价格为1200,A保养得基础上增加了更换空气滤芯的服务。并且针对其他零部件的售价和工时费的情况与竞品进行分析,奔驰GLA的保养费用其实并没有人们说的那么贵。甚至我算了一下,自家的雪铁龙C4L保养下来也没比奔驰GLA省几个钱。

奔驰cls是什么级别的轿车

  

  最后还是要说一些奔驰GLA身上的不足,比如倒车影像在关闭音响后不能启动的问题,又比如奔驰一贯的倒车雷达反应慢的问题,还有转向灯拨动的行程,方向盘尺寸微大以及方向盘转动圈数多的问题,都是一些不太符合日常使用逻辑或者使用习惯的细节。真心希望厂家可以通过软件的升级或者在新车上的一些调整不断优化上述问题。

  对于奔驰GLA来说,凭借“奔驰”、“SUV”、“30万”这三个关键词就完全足以成为打动我的理由。抛开一切质疑,奔驰GLA完全可以就这样“任性”下去。

  北京奔驰GLA200动感型 报价:26.98万元

奔驰cls是什么级别的轿车

  北京奔驰GLA200时尚型 报价:28.98万元

  北京奔驰GLA220时尚型 报价:31.98万元

  北京奔驰GLA220豪华型 报价:34.98万元

  北京奔驰GLA260运动型 报价:39.8万元

  北京奔驰4S店:010-8178 5588

  

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