发动机制动是利用发动机的压缩行程产生的阻力对驱动轮形成制动作用的一种制动方式，驻车制动是在停车时给汽车提供阻力以防止车辆溜车的制动方式发动机制动 工作原理当抬起油门踏板但不踏下离合器时，发动机进入压缩行程，此时会产生压缩阻力内摩擦力和进排气阻力，这些阻力共同作用对驱动轮形成制动效果。

在驾驶术语中，“发动机制动”这一概念时常被提及，它指的是在行车过程中，利用发动机来实现制动效果制动，通俗而言，即指使运行中的车辆等交通工具停止或降低速度的动作，而汽车领域的制动也被称为“刹车”发动机制动，便是通过操控发动机在行驶中发挥作用，实现制动目的与发动机制动相对应的是“行车。

发动机制动是利用发动机来帮助车辆减速的一种行车策略，操作关键在于松开油门并保持离合器不松开，选择不换挡或挂入低速挡特点与优势 节省燃油通过利用发动机的牵阻力来减速，减少了传统刹车系统的使用，从而节省了燃油 减轻轮胎磨损发动机制动减少了刹车片的磨损，进而减轻了轮胎的磨损 延长。

汽车发动机制动是指利用发动机的运转阻力来减缓车辆速度，实现减速和停车的一种制动方式与传统的刹车制动相比，发动机制动具有诸多优势首先，发动机制动能够节省燃料在车辆需要减速或停车时，通过降低发动机负荷，减少燃油消耗，从而达到节能减排的效果其次，发动机制动有助于减少刹车片的磨损传统刹车制动。

发动机制动是通过松开油门踏板，借助发动机内部的压缩阻力内摩擦以及进排气阻力来对驱动轮产生制动效果这是在不踩下离合器的情况下实现的在实际驾驶过程中，车辆制动主要有两种方式预测制动和紧急制动预测制动是安全驾驶中常用的制动方式，驾驶员在预设的情境点有计划地提前松开油门踏板，利用行驶中。